Fragment uit artikel door Diederik van Hoogstraten verschenen op vrijdag 8 augustus 2014 op nrcq

Geen wonder dat de wegen van Los Angeles, Houston en New York ongeveer altijd verstopt zijn. Elke dag rijden honderd miljoen Amerikanen naar hun werk in honderd miljoen auto’s.

Zonde, beseffen steeds meer mensen. Voor hen is er Lyft Line. En Uber Pool. En Sidecar.

Deze week is het Lyft dat aandacht krijgt. Deze goedkopere versie van Uber X (herkenbaar aan een pluizige, roze snor voorop de auto) biedt vanaf donderdag een ridesharing optie aan: vreemden kunnen bij elkaar in de auto kruipen voor een fractie van de kosten van een taxi of Uber. Het is carpoolen met een financiële dimensie, mogelijk gemaakt door de app en de eraan verbonden creditcard.

Volgens Vox wordt het onderscheid tussen stadsbus en taxi zo steeds vager. Op de korte termijn is Lyft “een manier voor yuppies om wat minder voor een taxi te betalen”. Maar op de lange termijn is dit de toekomst van slim vervoer: op maat, snel, betaalbaar, gedeeld, en ook nog sociaal. Het heet niet voor niets de sharing economy: de economie van het delen.

(…)

Leave A Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *